Først bremses arbeidstemperatur
Temperaturovervåking: Ved bruk av infrarødt termometer og andre verktøy måles temperaturen på bremsen under arbeid regelmessig. Hvis bremsetemperaturen fortsetter å være for høy, kan det bety at varmedissipasjonsmiljøet ikke er bra.
Temperaturendringstrend: Observer endringstrenden for bremsetemperatur med arbeidstid. Hvis temperaturen stiger raskt og er vanskelig å redusere, eller unormale temperatursvingninger oppstår under arbeidet, kan det være et tegn på miljøproblemer i varme.
For det andre analysen av varmeforhold
Ventilasjonsmiljø: Kontroller ventilasjonen rundt bremsen. Godt ventilasjonsmiljø hjelper til med å spre varmen og redusere bremsemperaturstigningen. Hvis bremsen er installert i et lukket eller dårlig ventilert rom, kan det påvirke varmespredningseffekten.
Varmespredningsområde: Evaluer om bremsens varmeavdeling er tilstrekkelig. Jo større varmeavlederområdet, desto mer gunstig for varmeavledning. Hvis bremsedesignet er kompakt og varmeavlederområdet er begrenset, kan det være behov for ytterligere varmeavledningstiltak.
For det tredje bremsematerialet og designen
Termisk ledningsevne av materialer: Forstå termisk ledningsevne for materialer som brukes i bremser. Materialer med god varmeledningsevne bidrar til overføring og spredning av varme. Hvis bremsematerialet har dårlig varmeledningsevne, kan det påvirke varmeavledningseffekten.
Strukturell design: Analyser om den strukturelle utformingen av bremsen er rimelig og gunstig for varmeavledning. For eksempel er noen bremser designet med finner eller spor for å øke varmeavledningen og forbedre varmeavlederffektiviteten.
For det fjerde, eksterne miljøfaktorer
Atmosfærisk temperatur: Høyt temperaturmiljø vil forverre bremsens varmeavdeling. Under ekstreme høye temperaturforhold, selv om bremsens varmeavleder er god, kan temperaturen være for høy.
Fuktighet og støv: Overdreven luftfuktighet eller støvakkumulering kan påvirke varmeavledningseffekten av bremsen. Fuktighet kan forårsake duggkondensering på bremseoverflaten, mens støv kan blokkere varmedissipasjonskanalen.
Femte. Bremseytelse
Bremseeffektivitet: Observer om bremseffektiviteten til bremsen er stabil under arbeid. Hvis bremseeffektiviteten synker åpenbart, kan det være relatert til den høye bremsetemperaturen forårsaket av dårlig varmeavledermiljø.
Slitasje: Kontroller slitasje på bremsen regelmessig. Hvis slitasjen er ekstremt alvorlig, kan det være at bremsen er overopphetet på grunn av dårlig varmeavledning, og dermed forverrer slitasjen.
