Først, optimaliser bremsedesignet
Øk varmeavlederområdet: Ved å forbedre den strukturelle utformingen av bremsen, øker du varmedissipasjonsområdet, noe som er gunstig for den raske varmeavledningen. For eksempel tilsettes en struktur som en kjølefinne eller en kjølevegg til overflaten av bremsen.
Forbedre varmespredningsbanen: Optimaliser varmedissipasjonskanalen inne i bremsen for å sikre jevn overføring og spredning av varme. Unngå hindringer og flaskehalser i varmeavlederveien og forbedrer effektiviteten til varmedespredning.
For det andre bruk av effektive varmeavledermaterialer
Velg materialer med høy termisk ledningsevne for å lage viktige deler av bremsen, for eksempel bremseskive og bremsekloss. Disse materialene kan raskt overføre varme til omgivelsene, og dermed redusere temperaturen på bremsen.
For det tredje, utstyrt med eksternt kjølesystem
For bremser med høy belastning eller arbeid i lang tid, kan et eksternt kjølesystem, som vifte, vannkjølesystem eller oljekjølesystem, vurderes. Disse systemene kan tvinge varmeavledning og holde bremsene i arbeid i et passende temperaturområde.
Vivekjøling: Ved å installere en vifte økes luftstrømmen rundt bremsen og varmeavledningen akselereres.
Vannkjøling eller oljekjøling: Væskekjølemediet (for eksempel vann eller olje) sirkuleres for å fjerne varmen som genereres av bremsen. Denne metoden har mer åpenbar varmeavledningseffekt, men kostnads- og vedlikeholdskravene er relativt høye.
For det fjerde, forbedre de ytre miljøforholdene
Forbedre ventilasjon: Forsikre deg om at det er nok ventilasjonsplass rundt bremsen til å unngå et lukket eller dårlig ventilert miljø.
Reduser støvakkumulering: Rengjør støvet og diverse og diverse rundt bremsen for å forhindre at den blokkerer varmedissipasjonskanalen.
Reduser omgivelsestemperaturen: Reduser om mulig temperaturen på bremsekniljøet, for eksempel å installere et solvisir.
Femte. Intelligent termisk styringsstrategi
Installer temperatursensor: Overvåk temperaturen på bremsen i sanntid, og utløs en alarm eller ta andre tiltak når temperaturen overstiger den forhåndsinnstilte verdien.
Termisk beskyttelsesenhet: Når bremsetemperaturen er for høy, vil den automatisk kutte av strømforsyningen eller redusere arbeidsmengden for å forhindre skader på utstyret forårsaket av overoppheting.
For det sjette, regelmessig vedlikeholdsinspeksjon
Kontroller og vedlikehold bremsene regelmessig for å sikre at kjølekanalene deres er uhindret. Kontroller slitasje på bremseklossene, og bytt ut de alvorlig slitte delene i tide for å forhindre at slitasjen blir forverret av friksjon overoppheting.